Godin et la mécanique, l’exposition d’exception à Guise

C’est la plus importante exposition historique jamais réalisée par l’équipe du Familistère. Depuis samedi, « Des machines au service du peuple, Godin et la mécanique » présente de nombreuses pièces, dont certaines sont rarissimes.
ne locomotive à vapeur miniature et ses wagonnets dominent la cour du pavillon central sous la gigantesque verrière. Cette attraction foraine datée de 1876 arrive tout droit de Marseille. Elle est prêtée par le célèbre Mucem. Quoi de plus visuelle et de plus symbolique pour illustrer ce formidable XIXe siècle où les machines vont se mettre au service du peuple. C’est l’objet de cette exposition sans précédent sur le site familistérien.
Cette pièce est directement inspirée d’un cirque à vapeur installé sur une place londonienne en 1807, qui a ensuite influencé le monde forain. Le train est omniprésent dans cette exposition car cette invention est à elle seule une révolution, certes technologique mais avant tout sociale. «  Le chemin de fer est une représentation de la réforme de la société capitaliste. Ne transporte-t-il pas le bourgeois et l’ouvrier à la même vitesse ? » interroge le conservateur en chef du Familistère, Frédéric Panni.

Pour le lancement de cette exposition, il est accompagné par Claudine Cartier, conservateur honoraire du patrimoine auprès du ministère de la Culture. «  J’ai suivi l’aventure du Familistère sur le plan institutionnel et j’ai été sollicitée par Frédéric Panni pour travailler sur le patrimoine industriel et par conséquent, je deviens madame machine » lance cette spécialiste de renom, qui prend soin de présenter les plus belles œuvres exposées.

Un tableau qui n’a pas été exposé depuis 1855

Parmi les pièces maîtresses à voir, ce tableau de François Bonhommé, du XIXe siècle. Il présente une scène intérieure des forges d’Abainville (Meuse). Cette véritable photographie bien avant son invention met en scène le travail de l’homme et la mécanisation. L’œuvre, désormais privée, a été prêtée pour l’occasion et n’avait plus été exposée depuis 1855, lors de l’Exposition universelle de Paris.
Dans une autre salle d’exposition du Central, le chemin de fer fait figure de transformation sociale. En quelques années, la France devient une araignée géante faite de toiles de fer. Beaucoup de compagnies privées investissent dans des lignes, dont celles du Nord. Le Saint-Quentin-Paris, régulièrement emprunté par Godin, est un de ces nombreux exemples.
Godin se passionne par toute la mécanisation à tel point que cet homme aux multiples talents, à la fois architecte et capitaine d’industrie, participe lui aussi à cette révolution. Il invente et fait breveter le petit Godin, poêle en fonte à charbon. Il va bien plus loin en améliorant les conditions de vie des ouvriers par différentes inventions, comme l’installation d’un dispositif d’aération naturelle, l’évacuation des ordures ou encore le plancher mobile de la piscine.................................  Godin et la mécanique, l’exposition d’exception à Guisehttp://www.aisnenouvelle.fr/46061/article/2017-10-09/godin-et-la-mecanique-lexposition-dexception-guise